Diagnóstico de celdas por ordenador
Analizamos la curva de descarga, resistencia interna y estado de salud (SOH) de cada paquete de celdas de litio.
Reparar batería de patinete eléctrico en Valencia
Laboratorio técnico de baterías de litio, diagnóstico de BMS y equilibrado de celdas en Valencia
Reparación de placa BMS
Sustituimos transistores de corte, fusibles térmicos y módulos de control de carga sin necesidad de cambiar la batería entera.
Sustitución y ampliación de autonomía
Instalamos baterías nuevas originales u homologadas de mayor capacidad (Ah) y baterías secundarias externas.
¿Tu patinete eléctrico se apaga repentinamente o ha perdido autonomía en Valencia?
La batería de iones de litio es el corazón energético de tu patinete y el componente más costoso. Con el paso del tiempo, las altas temperaturas en verano y los ciclos de carga, las celdas sufren desbalanceo o fatiga química.
Si tu patinete se corta al acelerar en una cuesta, marca batería llena pero se agota en 2 kilómetros o directamente no carga al enchufarlo, en nuestro taller en Valencia realizamos una diagnosis precisa en nuestro banco de pruebas.
Reparación de soldaduras de níquel y equilibrado de paquetes de litio
Muchas baterías no están agotadas, sino que presentan tiras de níquel desoldadas por las vibraciones del firme urbano o una celda individual desbalanceada que bloquea el sistema BMS por protección.
En nuestro laboratorio disponemos de soldadura por puntos de precisión, cargadores balanceadores multicanal y componentes de sustitución de máxima calidad (LG, Samsung, EVE) para recuperar tu batería al mejor coste.
Reparación de conectores de carga y baterías auxiliares en Valencia
Reparamos tomas de carga sulfatadas, puertos XT30/XT60 dañados por chispazos y fusibles fundidos. Además, diseñamos e instalamos kits de batería externa conectada en paralelo con relé de seguridad para duplicar los kilómetros de recorrido diario por Valencia.
Todos nuestros trabajos de batería se someten a pruebas de estanqueidad y ciclos de carga controlada para garantizar una seguridad total frente a sobrecargas y cortocircuitos.
Preguntas frecuentes
Todo lo que necesitas saber antes de traer tu patinete a reparar en nuestro taller de Valencia.
Este síntoma clásico se produce por una caída de tensión (voltage sag) causada por celdas degradadas o tiras de níquel desoldadas. Al exigir potencia al motor, el voltaje cae por debajo del umbral mínimo y el BMS desconecta la energía por seguridad.
Sí. En más del 60% de los casos la avería reside en la placa electrónica BMS, un cable desoldado o un bloque de celdas puntual. Reparar estos puntos supone un ahorro sustancial frente a comprar una batería nueva.
Una batería de litio de buena calidad ofrece entre 500 y 1000 ciclos de carga completos, lo que equivale a unos 2 a 4 años de uso diario según los hábitos de recarga y el calor ambiental.
Todas nuestras reparaciones de batería y módulos nuevos de sustitución cuentan con garantía profesional por escrito tanto en componentes como en mano de obra técnica.