Laboratorio de microelectrónica
Sustitución de transistores MOSFET quemados, diodos de protección y condensadores con estación de soldadura SMD.
Reparar controladora de patinete eléctrico en Valencia
Taller de microelectrónica, reparación de placas base y centralitas de patinete en Valencia
Centralitas reforzadas en stock
Disponemos de placas controladoras reforzadas de 36V, 48V, 52V y 60V compatibles con las principales marcas.
Reprogramación y diagnóstico
Volcado de firmwares seguros, lectura de errores por puerto serie UART y calibración de curvas de potencia.
La centralita o controladora: el cerebro electrónico de tu patinete
La centralita electrónica (ESC) es la placa que gestiona la entrega de energía desde la batería hacia el motor brushless, sincronizando acelerador, frenos, luces y pantalla. Sometida a corrientes elevadas, es propensa a averiarse por sobrecalentamiento en pendientes, aceleraciones bruscas o cortocircuitos.
En Valencia, las altas temperaturas de verano y los episodios de lluvia intensa son detonantes habituales de fallos en controladoras no tropicalizadas.
Síntomas de una controladora de patinete averiada
Si la rueda motriz está dura y ofrece resistencia magnética al girarla con la mano incluso con el patinete apagado, los transistores MOSFET de salida están en cortocircuito directo.
Otros síntomas comunes son: el patinete no enciende, emite chispas al conectar la batería, da tirones bruscos sin aceleración continua o muestra códigos de error en display (como el error 15, 18, 21 o E10). En nuestro taller comprobamos cada rama de potencia con multímetro y osciloscopio.
Reparación de la placa o sustitución por modelos reforzados en Valencia
A diferencia de otros talleres que solo cambian piezas completas, en nuestro laboratorio reparamos pistas quemadas, reforzamos pistas con estaño para soportar mayor amperaje y cambiamos componentes individuales SMD.
Si la placa está irreversiblemente dañada, montamos una controladora nueva original o reforzada con disipador de aluminio y pasta térmica de alta conductividad para evitar averías repetidas.
Preguntas frecuentes
Todo lo que necesitas saber antes de traer tu patinete a reparar en nuestro taller de Valencia.
Cuando los transistores MOSFET de la controladora se queman por exceso de calor o esfuerzo, entran en cortocircuito y comunican las fases del motor, frenándolo magnéticamente de forma permanente.
Depende del daño en el circuito impreso. Si solo se han quemado 1 o 2 MOSFETs, la reparación es muy económica. Si la placa ha sufrido quemaduras en capas internas, recomendamos instalar una controladora nueva.
Ofrecemos garantía profesional por escrito en todas las intervenciones sobre placas base y centralitas nuevas instaladas en nuestro taller.
Aunque los chasis tienen cierto nivel de protección, los charcos profundos o la humedad marina pueden filtrarse en la base. En nuestro taller aplicamos barniz aislante de poliuretano (conformal coating) para sellar la electrónica.