Pastillas cerámicas y semimetálicas
Instalamos pastillas de alto coeficiente de fricción para una frenada firme, progresiva y sin chirridos molestos.
Ajustar y reparar los frenos de un patinete eléctrico en Valencia cuesta desde 15 € a 35 € con pastillas de freno incluidas. La puesta a punto se realiza en 30 minutos sin cita previa en Taller Patinete Valencia (Av. d'Ausiàs March, 5).
Instalamos pastillas de alto coeficiente de fricción para una frenada firme, progresiva y sin chirridos molestos.
Sustituimos discos de freno alabeados o con desgaste irregular de 110, 120, 140 y 160 mm de diámetro.
Purgado de líquido mineral, sustitución de sirgas, ajuste de pinzas Xtech / Zoom y calibración de freno regenerativo.
La ordenanza municipal de Valencia y la normativa DGT sobre el doble freno independiente obligatorio exigen que todo patinete eléctrico cuente con dos sistemas de frenado plenamente operativos. En una ciudad con intenso tráfico de bicicletas, peatones y vehículos, una distancia de frenado corta es vital.
Unos frenos rozando reducen la autonomía del patinete, mientras que unas pastillas cristalizadas pueden provocar accidentes. Además, las frenadas intensas en el tráfico urbano generan un esfuerzo de torsión continuo sobre la dirección, por lo que en cada intervención aconsejamos eliminar la holgura en el mástil y sistema de plegado.
El desgaste de las pastillas es inevitable con el kilometraje diario. Cuando el material de fricción baja de 1 mm, la placa metálica de respaldo entra en contacto directo con el disco de acero, rayándolo y perdiendo eficacia.
En nuestro taller de patinetes en Valencia disponemos de pastillas y discos de recambio en stock permanente en compuestos semimetálicos y cerámicos de alta fricción. Si quieres aprender a identificar el desgaste antes de dañar el disco, consulta nuestra guía sobre cómo saber si los frenos del patinete necesitan cambio.
Para usuarios de patinetes de mayor potencia como SmartGyro, Dualtron o KuKirin, ofrecemos la conversión a pinzas semihidráulicas (tipo Zoom o Xtech HB100) y frenos hidráulicos completos de circuito cerrado.
Realizamos el purgado y sangrado con aceite mineral no corrosivo, eliminando burbujas de aire para garantizar una presión constante sin fatiga térmica en bajadas prolongadas.
Todo lo que necesitas saber antes de traer tu patinete a reparar en nuestro taller de Valencia.
El chirrido suele deberse a pastillas cristalizadas por sobrecalentamiento, suciedad acumulada o contaminación con lubricante/grasa, o a un disco ligeramente doblado que roza con la pinza.
Dependiendo del peso del conductor y el estilo de conducción en Valencia, se recomienda revisarlas cada 500 km y sustituirlas habitualmente entre los 1.000 y 1.500 km de uso.
Un ajuste básico de pinza y tensado de cable se realiza en 15-20 minutos. Si requiere cambio de pastillas o centrado de disco, suele completarse en menos de una hora.
La normativa VMP exige dos frenos independientes y eficaces, uno por cada eje, capaces de detener el vehículo en una distancia segura según su masa máxima autorizada.