Baterías Extraíbles e Integradas
Diagnóstico de bornes de conexión en baterías de plataforma y mástil, sustitución de celdas y reparación de BMS.
Diagnóstico de bornes de conexión en baterías de plataforma y mástil, sustitución de celdas y reparación de BMS.
Reparación de pérdidas de aire en llantas de aleación de 10", sellado de talones y recambio de válvulas.
Ajuste de frenos de tambor delanteros y discos traseros, calibración de display LED y sensor de corte eléctrico.
Con la estética deportiva inspirada en el mundo de las carreras de motos, los patinetes Aprilia eSR1 y eSR2 (desarrollados junto a Platum) son una opción muy apreciada en Valencia por su chasis de magnesio y su excelente comportamiento dinámico. Sin embargo, su tecnología con batería extraíble en el modelo eSR1 o doble suspensión en el eSR2 requiere un mantenimiento técnico especializado para conservar sus prestaciones.
En nuestro taller de patinetes en Valencia disponemos de instrumental específico para diagnosticar averías mecánicas y electrónicas en toda la gama Aprilia e-Mobility.
El ingenioso sistema de batería extraíble del modelo eSR1 facilita la carga en casa o en la oficina, pero el traqueteo continuo sobre los carriles bici y resaltos de Valencia suele fatigar las pletinas de conexión inferiores. Si tu patinete se apaga al coger un bache o la pantalla parpadea de forma intermitente, es síntoma inequívoco de holgura en los terminales.
Por este motivo, en nuestro taller desmontamos la base de conexión, saneamos los bornes recalentados y ajustamos el zócalo para asegurar un paso de corriente estable y continuo que no vuelva a cortarse en marcha.
El modelo Aprilia eSR2 incorpora suspensión delantera y trasera de basculante que absorbe con suavidad los baches urbanos, pero que con el tiempo puede generar chirridos por falta de lubricación en los pivotes metálicos. Además, sus cubiertas tubeless de 10" requieren una correcta presión de inflado para evitar deformaciones en la banda de rodadura.
Del mismo modo, en nuestro taller de Valencia engrasamos los puntos de giro con compuestos de teflón, calibramos la tensión del freno de tambor delantero y purgamos o centramos el disco trasero para que disfrutes de una conducción firme y deportiva.
Todo lo que necesitas saber antes de traer tu patinete Aprilia a reparar en nuestro taller de Valencia.
Suele originarse por holgura o sulfatación en las pletinas de conexión de la batería extraíble. En nuestro taller saneamos y reforzamos los conectores para eliminar el problema definitivamente.
La presión recomendada para un usuario de peso medio es de 45 a 50 PSI (3.1 a 3.5 bares). Rodar a menor presión desgasta los hombros de la cubierta y favorece pinchazos.
Completamos la sustitución de cámara reforzada o talonado tubeless en 1 a 2 horas o en el mismo día en nuestras instalaciones de Valencia.
Sí, contamos con cargadores certificados de 42V con clavija específica y repuestos compatibles de alta gama para la serie eSR.
Totalmente. Todas nuestras reparaciones mantienen los límites de fábrica y los estándares técnicos de homologación de la DGT para circular legalmente.